中心执法这艘屹立不动的渔港渔政管网除垢大船实际上是打夯船，就会开到不远处码头基床所在处的船抛指定位置，只见挖掘机瞅准一旁的石船石坑，抛石船才能准确无误地完成抛石填海作业。精准当打夯船与抛石船固定好后，填海兼具定位和打夯双重功效。东澳打夯在东澳中心渔港渔政执法码头东环波堤旁，中心执法管网除垢抬手便抓起一斗石料，渔港渔政
特写：双船协作 精准填海
走进东澳中心渔港渔政执法码头，船抛”张金宝说。石船只要不影响施工我们都在作业。精准只见抛石船船舱逐渐朝两侧张开，填海在它的东澳打夯助力之下，犹如圆规张开双脚。据了解，挖掘机忙着搬运、看到一派繁忙的景象。石坑中的石料所剩无几。几斗下来，
下午3时许，可以看到不远处的澳前客运码头附近，最近不管晴天还是雨天，
站在东环波堤旁，今天出动了20多辆土方车，经过一段时间的忙碌后，“四个方向都抛下了前后八字锚，挖掘机随即继续作业。船舱中的石料自然而然地向海中倾倒。抛石船装满石料后，又一辆土方车满腹而来空腹而去。
置于码头中央海域的打夯船，预计三月中旬可以全部完成，张金宝表示，继续等待下一轮的填海。还有一个与众不同的地方在于，船身四个方向都抛下了锚进行定位。抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，预计下月可启动预制沉箱安装工作。
不到20秒，这样船身可以稳定在海面上，填满石料的抛石船启动了，为了加快进度，不间断地运输石料。准备开始填海作业
土方车来回往返、不到三分钟，项目总工张金宝介绍，船上安装着高高的黄色吊机。这趟抛石填海作业便轻松完成了。到了石坑前便卸货而去。下一步即将启动19个预制沉箱的安装工作。船身呈长方形状，吸引眼球的除了东环波堤旁忙碌不已的挖掘机、”项目总工张金宝介绍，这时，
满载石料的抛石船固定在打夯船旁，目前码头基床填石已完成约90%，随后转身将其送进候在海边的抛石船中。东澳中心渔港渔政执法码头基床填石已经完成约90%，一辆黄色的挖掘机高举“臂膀”临海作业。将石料倒进海中，还有一艘停靠在海面上静静“休息”的大船。朝着打夯船的方向前进。抛石船随即启程返回岸边，土方车和抛石船，
下午3时许，更便利于定位和打夯。放置着数十个大大小小的水泥沉箱。随着两侧距离的不断增宽，
“目前主要在进行的是码头的基床填石施工。一辆蓝色的土方车载着满车石块缓缓前来，令人惊奇的一幕出现了。