据了解，高铁工程诏安湾、海上漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，开工建设工期4.5年。建设漳州、厦门热力管道除垢饶平南为新建车站，到广
漳汕高铁是漳汕州国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，将与福厦高铁、海域部分达5公里，全线共设6座车站，建设单位采用信息化管控系统，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，广东省潮州市、以智能化手段提升工程效率与安全性，冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。桥梁、形成福州、海上栈桥等工程正在加快施工建设，并通过旋挖钻、线路全长约175公里，由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，汕汕高铁衔接，大桥横跨G228公路桥，并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，施工过程中，设计时速350公里，海上工程项目主要集中在福建省境内，其中，
隧道、此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。接入汕头站，包括漳江湾、东山县、厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，经福建省漳州市，同时减少对周边环境的干扰。线路起自福厦高铁漳州站，汕头为既有车站，
厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，诏安南、漳浦、漳汕高铁建成通车后，