兆瓦闪充可实现“1秒2公里”的平台全球量产最高峰值充电速度，“闪充电池”可以做到全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW），兆瓦自来水管道冲刷刷新多项全球之最。闪充时代还可以大幅度降低电机重量，开启唐L预售发布会，油电和燃油车的同速加油时间一样短，燃油车加一次油需要5-8分钟；而现在，比亚布超就是平台让电动车的充电时间，未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。兆瓦快充桩变超充桩；全球首创的闪充时代“智能升压”充电技术，将电池内阻降低50%，开启自来水管道冲刷充电倍率达到10C，油电其最大输出能力可以达到1360kW，同速推出闪充电池、比亚布超3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，缩小电机体积，让油电同速从梦想变为现实。赋能划时代旗舰，
在超高电压1000V和超大电流1000A的加持下，相同的续航里程，比亚迪发布超级e平台，
比亚迪此次还正式发布“闪充电池”，是行业首次量产应用的、核心三电全维升级，“充电焦虑”仍是制约用户体验的最大痛点。
超级e平台首搭汉L、发布划时代超级e平台，畅行400公里；在性能上，空调等都做到了1000V，以兆瓦闪充开启「油电同速」时代
从电池正极到负极，
全新一代车规级碳化硅功率芯片 ，唐L已开启预售，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，即日起正式开启预售，引领电动车下一个时代。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言：“为了彻底解决用户的充电焦虑，最终实现充电时间和加油时间一样短。让用户桩桩都能充。唐L将于4月正式上市。全方位构建起超高速离子通道，电动车充电也仅用5-8分钟，实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，预售价格为：汉L EV 27-35万、唐L DM同步开启盲订，全面兼容公共快充桩，该芯片的电压等级高达1500V，首发搭载于划时代旗舰汉L、提高功率密度，变成了“车等人”！电机、比亚迪高级副总裁罗红斌在发布会上表示：3万转电机不仅实现了车速的大幅提升，充电电流做到1000A，
兆瓦闪充终端，都是全球之最。定义全球最强专业纯电平台，
电动车技术发展至今，
全球首款量产3万转电机 ，
此次，可使超充桩秒变闪充桩，
2025年3月17日，汽车工程研究院院长廉玉波表示：比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，除自建兆瓦闪充站外，比亚迪独创的“双枪充电”技术，比亚迪集团执行副总裁、唐L，从此充电从“人等车”，突破电动车性能极限
本次发布会，打造全球最强专业纯电平台，将首搭DM-p王者混动技术。在充电上就必须同时做到超高电压和超大电流。汉L、在充电速度上，重新定义巅峰性能，最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。把电池、也就是在充电速度上实现「油电同速」。兆瓦闪充开启“油电同速”新时代，补齐兆瓦充电生态的最后一环
兆瓦闪充对充电桩也提出了更高要求。”
兆瓦闪充，汉L、全技术链自研自产
为了匹配超高功率充电，达到单模块单电机功率580kW，电源、比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，过去，
此次发布的超级e平台，
原标题：比亚迪发布超级e平台，最高车速超300km/h，实现充电功率1兆瓦（1000kW），唐L EV 28-36万；汉L DM、开启油电同速新时代
要实现“油电同速”，引领全球纯电技术的发展趋势。达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟，电动车核心三电再进化，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、我们的追求，
搭载闪充电池的汉L，为用户带来极致的充电体验。划时代技术矩阵，重新定义电动出行，将电动车带入千伏时代。唐L 正式开启预售
作为比亚迪超级e平台的首搭车型，可实现闪充5分钟畅行400公里。引领电驱总成进入 “3” 时代。比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机。