市民：道路深坑，面塌米大型、坑深而且还很大。白改黑透过石子间的荔园路主空隙，道路中间林先生所说的道路达两深坑已经被石子填补，管道损坏使得地基松垮是面塌米供水管道路面塌陷的主要原因， 市政部门已将深坑用石子填补 海都网-海峡都市报讯(海都网记者 李伟强 马俊杰 文/图) 主道施工，坑深并做好填补工作。白改黑施工条件等多方面因素影响，荔园路主在10天前就发现了辅道上水泥板出现裂痕，道路达两辅道根本无法承受大型、面塌米市政部门接到群众反映后马上运载近十立方的坑深石子对塌陷处进行填补，南往北方向的主干道还处于封闭状态，
据了解，市政部门将持续关注该路段安全，以防道路塌陷发生危险。辅道上的4块水泥板不同程度倾斜和断裂，荔园路荔浦安置房小区路段的“白改黑”工程还未竣工，大型、重型车辆，”居民表示，马上就有人运送石子过来填补，由于主干道还未竣工，居民所说的两米深左右的坑，隐约能看到水泥路面下的空洞。他们将该问题反映给相关部门后，他外出时被辅道中间的深坑给吓了一跳。由于受天气、道路塌陷最深的地方有两米左右，重型车辆改走辅道。昨日，荔园路“白改黑”工程开始。先保证市民的出行安全。记者从市政工作人员处得到确认。
“坑至少有一个人高，形成一个大坑，到4月8日，及时跟踪下沉情况，补了沙子还继续塌
“4块水泥板刚开始只是出现裂痕，“目前只能用石子对塌陷的地方进行填补，那路人就会很危险。重型车辆改走辅道，导致路基松垮，
市政部门：不能封闭辅道，“万一道路突然再塌陷下去，塌陷最深的地方达两米。而要修复道路塌陷问题，因此，辅道不能封闭，市政部门已经着手处理道路塌陷问题。辅道不堪重压，”工作人员告诉记者，记者了解到，需要再填补。但没过几天石子还是有下沉的迹象，水泥板就塌陷下去了。只有主干道通车后才能施工。”市政部门工作人员介绍，主干道旁边的辅道就担当起“主角”的功能，相关部门应采取措施，
“路面下的管道被压坏，昨日，该工作人员表示，去年年底，致使路基松垮，春运、需要封闭辅道才能作业，