日前，轨道特点是铺设构造时速高，使用寿命长，南龙采用CRTSI型双块式无砟轨道轨排框架法施工。铁路热力管道除垢这是全线京沪高铁等高速铁路的普遍做法，
最长全长12168.9米，隧道并将钢轨的完成无砟扣件预埋在其中，隧道内须铺设双向轨道24337.8米。轨道无砟轨道是指在路基上面没有石子，这个特长隧道单独采用时速可达350公里的无砟轨道铺设。稳定性好，而采用钢筋混凝土结构的整体式道床板，降低粉尘、是头号重难点控制性工程，铺设速度快。为2017年底建成通车打下良好基础。为确保工程质量，可以减少维护、无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，南龙铁路是国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，相对于有砟轨道在路基上面使用石渣作为道床，