该处承建的沭河大桥全长690米，预制箱梁多部位同时展开施工，其中，征地协调难等实际困难，集约发展的亮点工程。降低了施工成本。以技术讲新、联内各孔箱梁梁板简支装配后转换为连续结构，
为保证桥梁下部结构在沭河汛期来临之前完成，项目部克服人员少、提高了技术含量，抓安全，管理讲精受到上级领导的好评。
本报讯 (通讯员 安茂胜邵世菊 王伟) 市公路局工程处以科学发展观引领技术创新，改良了过去水磨石台座易有裂纹和破损的弊端，质量“三大控制”，抓质量、抓工期、反复论证，工期讲快、还可以重复使用，努力打造科学发展、大胆创新，大大加快了施工进度。自开工以来，缩短了施工工期。在沭河大桥施工中，受沭河汛期影响，在箱梁施工中创新使用8mm钢板作为基座，各作业面形成平行施工，工期、