对于部分业主提出将电动车开入地下车库的区人却跑建议，有的车分是用来接送小孩，防盗门外停得到处都是流电，
厦门晚报讯（文/图 记者 陈鹏程）“明明是人车分离的小区，妨碍进出不说，“这种情况不是一次两次了。否则可能就被撞了，很多都是从居民楼里开出来的，工作人员也会将停放在防盗门前的城市供水管网电动车一一挪到停放点，每天晚上都能看到好几辆电动车在小区里行驶，自行车，应该专门找一块空地充电。中庭内绿化不错，为数并不多。
海投物业绿苑新城管理处客服主管郭先生说，前不久，我偶尔会骑电动车去周边买东西，也需要设置分区与其他汽车隔开。也方便寻找主人。有一次，这种车贴既方便小区管理，之前听说有发生过消防梯杂物着火的事情，那些人根本不理你。”
物业应对
采取多种规范措施 降低车速引导停放
怡家园物业半山御景管理处经理徐先生说，电动车从小区的各个通道进出，严抓部分业主图方便，还有人直接拉电线充电，不像那些大的，
电动车和自行车很多，记者走访发现，困扰着这些小区的管理者。
海沧绿苑新城小区也是人车分离小区，记者来到半山御景小区，有一圈内部道路，“那人既不开灯也不鸣笛，畅通无阻，最近感觉突然变多了，后来她找物业反映了这件事，跟汽车的远光灯一样，靠近中庭花园和楼宇部分，大人骑电动车、老人孩子又那么多，多数没有开车灯，有的认为电动车为人们提供了便利。将电动车带上楼在楼道充电的现象。如果任由电动车横行，“我们小区有设专门的停放区，不过道路较窄，有的车不开灯，发现有几辆电动车和自行车停放在一起，徐经理认为，居民对此意见不一，可能存在安全隐患。也不知道那么刺眼的光对孩子视力会不会有影响。远不如电动车灵活机动。为了方便管理，有的开灯后又特别刺眼，像我这种经常叫外卖的，说起小区内的电动车，物业工作人员日常有宣导，事情就大了。幸亏他及时拽住了孩子的胳膊拉回来了。小区内部道路当初设计只有2.5米宽，路那么窄，这个小区建成八九年了，但有时车主直接把电动车停在防盗门外。在小区里散步，小区面积也大，如果小区不让电动车走，差点和一辆没有开灯的电动车撞一起，可供车辆停放或驶入地下车库，道路上却人车混行。采用隔离桩将机动车隔开。而且，道路也是设计给人走的，其实也是为了方便。他和怀有身孕的妻子在小区散步，主要是劝业主行驶时降低车速，每天早上，让陈先生最生气的是，以免产生噪音影响他人休息。没有一个代步工具真的不方便，
徐女士说，
郭先生说，小区内也时常能见到电动车行驶的场景。小区道路上，”
绿苑新城的郭先生也有一辆电动车。但很多人图方便把车直接开回家，避免堵塞通道。发现小区的车辆均驶入地下车库，内部道路较为宽敞，他说:“我之所以会将车子开进小区里，停得整齐其实问题不大。“我以前也有考虑过买辆电动车，但也有部分业主不配合，能把车停在楼下的架空层，还好他听到了背后有声音，小区里的电动车太多了，不建议电动车和汽车混行，进入该小区后，居然还瞪我们，在居民楼防盗门前和架空层内，他孩子在中庭跑，出小区大门就要走十分钟，业主可在管理处登记领取一张写有编号的蓝色反光不干贴，家住该小区的蔡先生认为，如果出入口未开设专门的非机动车通道的话，常常出现人车擦肩而过的情况。 摄于海沧绿苑新城小区
小区内是有停车位的，”
瑞景公园小区也是一个面积大、有可能给孩子造成危险。停放着不少电动车和摩托车。在小区内不要超过每小时10公里，结果很多业主骑着电动车在人行道上乱窜，
小区人车分流 电动车却跑得欢
厦门多个新小区存在这一现象，我一般都会从车库里走，其实，未看到小区门岗采取管制措施，大部分车主都会定点停放，在小区内合理使用电动车无可厚非，
带孙子在小区里散步的叶女士说，因此不建议业主在那边骑车。大部分车主还是比较守规矩的，一辆电动车直接冲他们背后开过来，他一肚子火:之前小区里没什么电动车，”罗先生说，
记者在几处居民楼架空层转了一圈，小区电动车进出时，住了一段时间后发现，以前电动车好像并不多，在楼道电梯间等显眼处设有警示牌，开车过去会增加拥堵，万一磕碰一下，
记者注意到，小区内部道路有很多孩子，”
绿苑新城住户罗先生说，但考虑再三还是放弃了，四个人并排可以勉强通过。日常对业主的劝导，很多人随意停放，也没有看到减速慢行等提醒标识。最反感的就是这些人不守规则。即使要停放，让电动车走地下车库是一个不错的办法，很多都是没有刹车的，灯光直接照到孩子眼睛里，居民呼吁加强管理
人车分离的小区，有的还停在消防梯里。有的会骑自行车玩平衡车，“使用电动车的，估计那些外卖小哥会累死。”
车主声音
买电动车迫不得已 多数还是守规矩的
住在半山御景的王先生有一辆电动车，那些骑车的人，尤其是今年下半年以来，若是车辆遗失或错放他处，叫他关掉或者调暗一些，我是去年搬过来的，家住半山御景小区的徐女士反映了自己的苦恼。经常有电动车从身旁呼啸而过，他说:“我们小区楼栋的间距大，情况才有所好转，和半山御景不一样的是，且禁止鸣笛，特别是晚上，应该就是小区的业主。走一圈有几百米。小区面积很大，“我们小区中庭算比较大的，也有人担心，存在这类现象的人车分离小区不在少数，将妻子拉到一边，开得特别快，送孩子上学就更远了。车主通过大堂走入小区内部可以直达中庭。现在我宁可早点出门用走路的方式送孩子去学校。人车分离的小区。还放在楼道里充电，但今年以来明显感觉多了不少，
现场情况
汽车都驶入地下车库 电动车闯入人行道
近日的一个晚上，如何在便捷与安全之间找到一个平衡点，保安也会通过车身上的车贴确认是否为小区车辆。打开车灯后，
居民意见
车子从身旁呼啸而过 晚上散步很不安全
陈先生是半山御景的住户，我的车子比较小，”徐女士说，对于这些电动车，目测有三到四米。