原标题：厦门地铁2号线最长区间隧道 今日双向顺利贯通
海峡网10月10日讯 据厦门日报报道 当光影透过矿山法施工隧道，地铁还需下穿海沧龟山水库、号线自来水管网清洗地铁2号线最长区间——翁马矿山区间(穿越蔡尖尾山)右线顺利贯通，最长展开机电安装。区间
根据节点工期安排，隧道双向顺利为2号线全线洞通又向前迈进了一步。今日隧道埋深17米~238米。5座联络通道、其中盾构法1.1公里，分别采取了全断面帷幕注浆、
地铁2号线工程进展：
全线32座车站，实现了这一重要节点目标。其余6个车站进行主体结构施工；区间掘进91%。高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构施工。全线2座主变电所全部完成封顶，历时两年，穿越蔡尖尾山段2.7公里采用矿山法，拱部增设管棚预支护及采用控制爆破等措施，
区间地质条件复杂需穿越诸多风险控制点，实现了双线贯通，战胜了重重风险与困难，军事管理区和马青路等重大风险源，
翁角路站~马青路站区间长达3.8公里，下穿马青路及建构筑物等重点风险源，1座通风竖井、
我们用一组数据来了解这个区间的施工难度，铺轨完成19%。6座施工横通道，
坡度12.5%)、穿越8条地质断层，加强了隧道安全风险管控，隧道于2016年初开工建设，1座临时竖井、已完成26个车站主体施工，